| Назва | Марка | Кількість | Ціна(кг) | |
|---|---|---|---|---|
| Алюмінієвий пруток 5754 Н112 Ф120 мм | 5754 | 2 | 375,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5754 Н112 Ф80 мм | 5754 | 1 | 375,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф110 мм | 5А06 | 438 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф170 мм | 5А06 | 132 | 460,80 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф20 мм | 5А06 | 470 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф50 мм | 5А06 | 504 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф60 мм | 5А06 | 424 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф70 мм | 5А06 | 437 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 5А06 Н112 Ф80 мм | 5А06 | 519 | 355,20 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Т6 Ф100 мм | 7075 | 767 | 414,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Т6 Ф110 мм | 7075 | 891 | 414,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Т6 Ф120 мм | 7075 | 1085 | 414,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Т6 Ф130 мм | 7075 | 677 | 414,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Т6 Ф95 мм | 7075 | 245 | 414,00 ₴ | Замовити |
| Алюмінієвий пруток 7075 Ф20 мм | 7075 | Під замовлення | Замовити |
Alumeco Ukraine – прямий імпортер алюмінієвого прокату. Ми пропонуємо алюмінієві листи, плити, прутки та труби більш ніж 10 марок з постійною наявністю на власному складі в Дніпрі. Відвантажуємо в день замовлення, доставляємо по всій Україні транспортними компаніями.
Алюміній та його сплави – один із найпоширеніших конструкційних матеріалів у сучасній промисловості. Завдяки низькій густині (2,7 г/см³), високій корозійній стійкості та хорошій оброблюваності алюмінієвий прокат застосовується в авіабудуванні, суднобудуванні, машинобудуванні, автомобільній промисловості, будівництві та харчовій галузі.
Алюмінієві листи та плити поставляються завтовшки від 0,5 до 100 мм. Тонкі листи (до 6 мм) використовуються для облицювання, виготовлення ємностей і теплообмінників. Середні та товсті плити (від 10 мм) застосовуються як конструкційний матеріал у верстатобудуванні, авіаційній та оборонній промисловості.
Алюмінієві прутки круглого використовуються для виготовлення деталей на токарних і фрезерних верстатах, кріплення, болтів, заклепок і заготовок складної форми.
Алюмінієві труби поставляються круглого та прямокутного перерізу. Застосовуються в системах вентиляції та кондиціонування, гідравлічних і пневматичних системах, паливопроводах, теплообмінниках, конструкціях рамного типу, а також у суднобудуванні та авіабудуванні. Алюмінієва труба легша за сталеву аналогічного розміру приблизно втричі, не іржавіє і не потребує захисного покриття. Найбільш поширені марки для труб: АД0, АМг2, АМг5, АД31, 6082.
АД0 / АД00 – технічний алюміній чистотою 99,5-99,7%. Висока пластичність, гарна електро- та теплопровідність. Застосування: харчова та хімічна промисловість, електротехніка, пакування, труби.
1050 – міжнародний аналог АД0. Декоративні елементи, відбивачі, конденсатори.
3003 – добре штампується та зварюється. Теплообмінники, резервуари, пакування.
АМц / АМцС – марганцевий сплав. Стійкий до корозії, добре зварюється. Труби, ємності, харчова промисловість.
АМг3 / АМг3М – середня міцність, висока пластичність. Зварні конструкції, суднобудування.
АМг5 / АМг5М – підвищена міцність. Морська техніка, хімічне обладнання, транспорт, труби для агресивних середовищ.
АМг6 / АМг6М – висока міцність у зварних з’єднаннях. Суднобудування, авіаційні паливні баки.
5А06 – зварювальний сплав з підвищеною міцністю шва. Суднобудування та авіація.
5083 – морський сплав. Суднобудування, вагонобудування, криогенні ємності.
5754 – автомобільна промисловість, підлоги транспортних засобів, зварні конструкції.
АД31 / АД35 – сплави для пресованих профілів і труб. Добре анодуються. Будівельні конструкції, фасади, вікна, труби вентиляційних систем.
6082 – конструкційний сплав Si-Mg. Відмінно обробляється та анодується. Мости, крани, несучі конструкції, труби навантажених вузлів.
Д16 / Д16Т – дюралюміній, один з найпоширеніших авіаційних сплавів. Міцність у загартованому стані до 470 МПа. Авіація, машинобудування, транспорт.
Д18 – заклепочний сплав. Висока пластичність у холодному стані. Авіаційні клепані конструкції.
2117 – деформований заклепковий сплав. Клепані з’єднання без попереднього нагріву.
2024 – міжнародний аналог Д16. Аерокосмічна та оборонна промисловість.
В95 / В95Т1 – найміцніший серійний алюміній, границя міцності до 560 МПа. Силові елементи авіаконструкцій.
7075 – надміцний авіаційний сплав. Аерокосмос, оборонна промисловість, спортивне обладнання.
АК4 / АК4-1 – поршневі жаростійкі сплави. Зберігають механічні властивості при температурі до 200-250 градусів Цельсія. Поршні двигунів внутрішнього згоряння, компресорні деталі.
2618 / 2618А – жаростійкий авіаційний сплав. Поршні та лопатки турбін, деталі авіадвигунів.
Також ви завжди можете ознайомитися з нашим довідником https://alumeco.com.ua/informacija-po-metalu
Алюмінієвий прокат поставляється в різних станах залежно від марки та вимог замовника. М’який стан (М) забезпечує максимальну пластичність і легкість штампування. Напівтвердий стан (Н) поєднує достатню міцність із хорошою формує здатністю. Загартований та природньо зістарений стан (Т або Т351) забезпечує найвищі механічні характеристики для конструкційних застосувань.
Ми є прямими імпортерами і не маємо посередників у ланцюжку постачань, що дозволяє пропонувати конкурентні ціни. Власний склад у Дніпрі забезпечує постійну наявність товару та відвантаження в день звернення. Працюємо з юридичними та фізичними особами. Надаємо повний пакет документів: видаткову накладну, сертифікат якості, рахунок-фактуру.
Наші фахівці допоможуть підібрати потрібну марку, товщину та форму прокату під ваше конкретне завдання. Зателефонуйте 067 281 27 47 або залиште заявку на сайті metal@alumeco.com.ua – відповімо швидко.
Запитайте у технолога, який алюмінієвий пруток йому потрібен – і він назве не «алюмінієвий», а конкретну марку. Тому що для поршня двигуна та для корпусу судна, для авіаційного лонжерона та для стійки велосипеда потрібні різні сплави з різними властивостями.
Ми в Alumeco не продаємо «алюміній взагалі». Ми постачаємо прутки шести перевірених марок – і для кожної готові пояснити, чому вона краща за аналоги у вашому конкретному завданні.
Ось коротка шпаргалка для тих, хто вже знає своє завдання:
| Ваше завдання | Обирайте марку | Чому |
| Точна деталь під токарний верстат | 2024 (Д16Т) | Однорідна структура, висока міцність, легка обробка на ЧПУ |
| Зварна конструкція, що буде у морі | 5083 (АМг5) або 5А06 (АМг6) | Відмінна зварюваність + корозійна стійкість до солоної води |
| Деталь для двигуна / поршень | 2618 (АК4-1) | Єдиний у лінійці жаростійкий сплав до 250°C |
| Максимальна міцність, мінімальна вага | 7075 (В95) | Межа текучості >500 МПа – рекорд серед алюмінієвих сплавів |
| Транспорт, кузов, вібронавантаження | 5754 (АМг3) | Пластичний, добре зварюється, витримує вібрацію |
| Зварний резервуар / паливний бак | 5А06 (АМг6) | Найміцніший зі зварюваних Al-Mg сплавів |
2024 (Д16Т) – коли деталь повинна бути міцною і точною
| ГОСТ-аналог | Д16Т, Д16АТ |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97, EN 754-2 |
| Склад | Al + Cu (3,8–4,9%) + Mg (1,2–1,8%) + Mn (0,3–0,9%) |
| Стани поставки | T3 (загартований + природне старіння), T4 |
| Межа міцності | ≥ 440 МПа (T3) |
| Зварюваність | Обмежена – рекомендуються заклепки або болти |
Дюралюміній 2024 – це сплав із репутацією. Вісімдесят років авіаційної практики підтвердили: якщо деталь повинна витримувати значні статичні та циклічні навантаження й при цьому важити якомога менше, 2024 (Д16Т) – перший вибір конструктора. Однорідна структура по всій довжині прутка дозволяє вести точну токарну й фрезерну обробку без «сюрпризів» у вигляді раковин або неоднорідностей.
Головна особливість -матеріал розкриває свій потенціал лише після термообробки. Саме стан Т3 або Т4 дає той рівень міцності, за який 2024 цінують в авіації та точному машинобудуванні.
⚠️ Зварювання плавленням – не для цього сплаву. З’єднуйте заклепками, болтами або точковим зварюванням.
5083 (АМг5) – надійність там, де є вода й корозія
| ГОСТ-аналог | АМг5, АМг5М |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97, ДСТУ EN 755-2 |
| Склад | Al + Mg (4,0–4,9%) + Mn (0,4–1,0%) + Cr (0,05–0,25%) |
| Стани поставки | М (м’який), Н (без термообробки), Н112 |
| Межа міцності | ≥ 275 МПа |
| Зварюваність | Відмінна – зварний шов не поступається основному металу |
5083 або АМг5 – це сплав, якому не страшна морська вода. І не тому що його «захищають» – просто хімія сплаву Al-Mg така, що пасивна оксидна плівка відновлюється сама, навіть у солоному чи кислотному середовищі. Суднобудівники та хіміки знають це давно.
Крім корозійної стійкості, 5083 має ще одну рідкісну для конструкційних матеріалів якість: він зберігає пластичність і ударну в’язкість при кріогенних температурах. Саме тому його використовують для ємностей із зрідженим газом.
5754 (АМг3) – пластичність плюс стійкість до вібрації
| ГОСТ-аналог | АМг3, АМг3М |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97, ДСТУ EN 755-2 |
| Склад | Al + Mg (2,6–3,6%) + Mn (до 0,5%) + Cr (до 0,3%) |
| Стани поставки | М (відпалений), Н, Н111, Н22 |
| Межа міцності | ≥ 190 МПа |
| Зварюваність | Відмінна – добре зварюється всіма методами |
5754 – це «молодший» брат 5083 із меншим вмістом магнію, і саме ця різниця робить його більш пластичним і легшим в обробці. Сплав ідеально переносить гнуття, штампування та зварювання – і при цьому стійкий до вібраційних навантажень, які руйнують більш крихкі матеріали.
В автомобільній промисловості 5754 давно є стандартом для кузовних деталей і рамних елементів: він легкий, не іржавіє і легко зварюється навіть у виробничих умовах без особливого оснащення.
2618 (АК4-1) – єдиний, що працює в жарі
| ГОСТ-аналог | АК4-1, АК4 |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97, EN 754-2, AMS 4132 |
| Склад | Al + Cu (1,9–2,7%) + Mg (1,2–1,8%) + Fe (0,9–1,3%) + Ni (0,9–1,2%) |
| Стани поставки | Т1 (загартований + штучне старіння) |
| Робоча температура | до +250°C (тривало) |
| Зварюваність | Обмежена – механічні з’єднання або точкове зварювання |
Більшість алюмінієвих сплавів починають «повзти» – втрачати міцність під навантаженням – вже при 150°C. Для більшості деталей це не критично. Але якщо ваша деталь – поршень авіаційного або автоспортивного двигуна, компресорний клапан або лопатка турбіни – тоді потрібен 2618.
Нікель і залізо в складі сплаву утворюють жаростійкі інтерметалічні сполуки, які буквально «тримають» структуру матеріалу при тривалому тепловому навантаженні. Жодна інша марка алюмінію в нашому асортименті не може цього повторити.
⚠️ Важливо: корозійна стійкість нижча, ніж у серій 5xxx. Необхідне анодування або лакофарбовий захист.
5А06 (АМг6) – коли зварна конструкція повинна нести навантаження
| ГОСТ-аналог | АМг6, АМг6М |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97 |
| Склад | Al + Mg (5,8–6,8%) + Mn (0,5–0,8%) + Ti (0,02–0,1%) |
| Стани поставки | М (відпалений), Н |
| Межа міцності | ≥ 315 МПа |
| Зварюваність | Відмінна – зварний шов зберігає ≥90% міцності основного металу |
5А06 (АМг6) – це відповідь на питання: «А чи можна мати і міцність, і зварюваність одночасно?» Так, можна. За рахунок підвищеного вмісту магнію (майже 6,5%) цей сплав значно міцніший за своїх родичів 5083 і 5754 – і при цьому чудово зварюється всіма стандартними методами без ризику тріщин у зоні термічного впливу.
Зварний шов на деталі з АМг6 зберігає до 90% міцності основного металу -рідкісний показник для алюмінієвих сплавів. Саме тому 5А06 обирають для відповідальних зварних конструкцій у суднобудуванні та ракетній техніці.
7075 (В95) – коли компромісу немає, потрібна максимальна міцність
| ГОСТ-аналог | В95, В95Т1 |
| Стандарти | ГОСТ 21488-97, ГОСТ 4784-97, EN 754-2, AMS 2770 |
| Склад | Al + Zn (5,1–6,1%) + Mg (2,1–2,9%) + Cu (1,2–2,0%) + Cr (0,18–0,28%) |
| Стани поставки | Т6, Т651 (загартований + штучне старіння) |
| Межа текучості | > 500 МПа – рекорд серед алюмінієвих сплавів |
| Зварюваність | Обмежена – тільки точкове зварювання або механічні з’єднання |
7075 – це матеріал для тих, хто вже порахував усе і дійшов висновку: більше нічого викинути не можна, деталь і так на межі, і вона повинна витримати. Межа текучості понад 500 МПа при густині 2,81 г/см³ – такого співвідношення в алюмінієвих сплавів більше немає.
Саме тому 7075 знаходиться у кожному сучасному пасажирському літаку, у конструкції снайперських гвинтівок і гоночних велосипедів, у прес-формах для лиття під тиском. Матеріал не прощає помилок у проєктуванні – але якщо все зроблено правильно, надійнішої заготовки в цій ваговій категорії просто не існує.
⚠️ Зварювання аргоно-дуговим методом неприпустиме. Обов’язкове анодування або лакофарбове покриття проти корозії.
| Форма | Розмір | Довжина | Стандарт |
| Кругла (КР) | Ø 8 – 300 мм | до 6 000 мм | ГОСТ 21488-97 / EN 754-2 |
| Квадратна (КВ) | 10 – 200 мм | до 6 000 мм | ГОСТ 21488-97 |
| Шестигранна (ШГ) | SW 10 – 100 мм | до 4 000 мм | ГОСТ 21488-97 / EN 754-2 |
Різання в розмір. Нестандартні діаметри та довжини – за окремим запитом.
Кожна партія прутків від Alumeco супроводжується сертифікатом якості EN 10204 3.1, у якому вказані хімічний склад, механічні властивості та номер плавки. Продукція відповідає:
Відправте запит через сайт або зателефонуйте менеджеру. Якщо точна марка ще не визначена – опишіть умови роботи деталі: температуру, навантаження, середовище, спосіб з’єднання. Підберемо сплав і стан матеріалу без додаткової оплати.
Доставляємо по всій Україні: Дніпро, Київ, Харків, Одеса, Запоріжжя, Львів та інші міста. Продаж оптом і в роздріб. Різання в розмір – у день замовлення.
Наші фахівці допоможуть підібрати потрібну марку, товщину та форму прокату під ваше конкретне завдання. Зателефонуйте 067 281 27 47 або залиште заявку на сайті metal@alumeco.com.ua – відповімо швидко.